Longlife Motoröl Erfahrung
Die qualitativsten Longlife Motoröle im Vergleich!

Clemens Knaus

★ Empfehlung ★

Castrol Motoröl Edge Longlife II 0W-30 1 l


Freigabe/Spezifikation: VW 503 00 / 506 01"Inhalt: 1 l für Benziner und Diesel Vollsynthesöl mit der Stärke von Titanium FST mehr Leistung im Vergleich zu konventionellen Ölen für VW R5 TDI, Phaeton, Touareg V10 TDI. Es bietet Sicherheit für maximale Effizienz und Leistungsabgabe des Motors über das gesamte Ölwechselintervall. Das Castrol Motorenöl Edge Longlife ist speziell für VW R5 TDI, Phaeton und Touareg mit V10-TDI-Motoren und ist mit Longlife-Service (ohne Dieselpartikelfilter) bis Modelljahr 2006, die ein Motorenöl nach VW 506 01 erfordern. Vollsyntheseöl steht für mehr Leistung im Vergleich zu konventionellen Ölen

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  • Clemens Knaus

    Clemens Knaus

  • Auf dieser Seite erzähle ich dir mehr über mich. Ich bin bekannt unter dem Namen Clemens.Als ich diesen Blog 2007 startete, dachte ich, dass es genügend Motoren mit schlechtem Ölstand gibt, damit es sich für mich lohnt, einige Zeit zu verbringen, um die verschiedenen Arten von Motoröl zu erkl...

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Alle Longlife Motoröle aufgelistet

★ Empfehlung 2 ★

Multilub Motoröl 5W-30 Longlife III 5 l

Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 bzw. 50.000 km oder 2 Jahre für Wenigfahrer realisieren. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf HC-Synthesetechnologie-Basis in Verbindung mit neuesten Additiven versprechen ein Motorenöl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Das Motorenöl Multilub 5W-30 Longlife III ist ein modernes Ganzjahres-Leichtlauf-Motorenöl für Pkw Benzin- und Dieselfahrzeuge einschließlich Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) gemäß der Abgasnorm Euro 4 und Wartungsintervallverlängerung (WIV). Hinweis: Nicht mit handelsüblichen Motorenölen mischen! Freigabe/Spezifikation: ACEA C3, VW 504 00, VW 507 00"Inhalt: 5 l für Benzin- und Dieselmotoren optimaler Verschleißschutz reduziert Öl- und Kraftstoffverbrauch und senkt den Schadstoffausstoß ausgezeichnete Motorsauberkeit Abgaskatalysator und Turbo getestet schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen. Es wurde speziell für Fahrzeuge der Audi- und VW-Gruppe mit Longlife-Service entwickelt und kann nahezu lückenlos rückwärts kompatibel eingesetzt werden

★ Empfehlung 3 ★

Liqui Moly Motoröl Nr.1 Longlife III 5W-30 5 l

Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für maximale Lebensdauer. Reduziert die Bildung störender Ablagerungen. Leichtlaufmotorenöl auf Basis Synthesetechnologie, der Longlife 3 Generation. Freigabe/Spezifikation: ACEA C3, API SN, VW 504 00, VW 507 00"Inhalt: 5 l hoher Verschleißschutz Schmiersicherheit Alterungsstabilität schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen ausgezeichnete Motorsauberkeit verhindert die Bildung von Ablagerungen spart Kraftstoff und reduziert Schadstoffausstoß Turbo- und Kat-getestet. Für Fahrzeuge mit langen Ölwechselintervallen (WIV usw.). Sorgt für eine ausgezeichnete Motorsauberkeit

Liqui Moly Motorenöl Top Tec 4200 SAE 5W-30 Longlife III 5 l

Werkstatthinweis: Bei Tankanlagen darf die Restmenge eines handelsüblichen Öles nicht mehr als 5 % betragen."Inhalt: 5 l Motoröl mit Synthese-Technology Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologie mischbar mit handelsüblichen Motorenölen, jedoch wird die volle Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand gewährleistet Turbo- und Kat-getestet ausgezeichnete Motorsauberkeit hohe Scher- und Alterungsstabilität hohe Schmiersicherheit lange Motorlebensdauer, leichter Motorlauf bei tiefen Temperaturen schnelle Ölversorgung in allen Drehzahlbereichen optimaler Öldruck reduziert Schadstoffausstoß senkt den Kraftstoffverbrauch Freigaben: ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00 Empfehlungen: ACEA C2, BMW Longlife-01, BMW Longlife-01 FE, Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3, Peugeot Citroen (PSA) B71 2290, VW 500 00, VW 501 01, VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 505 00, VW 505 01, VW 506 00, VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006). Es hält den Ölverbrauch niedrig, sorgt für maximale Lebensdauer und besitzt eine verbesserte Verschleißschutzformel. Das Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 Longlife III ist ein universell einsetzbares Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich FSI, Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologie, mit und ohne Wartungsintervallverlängerung (WIV), Dieselpartikelfilter (DPF) und besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/ LPG). Das Leichtlaufmotorenöl sorgt für eine ausgezeichnete Motorsauberkeit und reduziert die Bildung von Ablagerungen

Liqui Moly Motoröl Nr.1 Longlife III 5W-30 5 l

Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für maximale Lebensdauer. Reduziert die Bildung störender Ablagerungen. Leichtlaufmotorenöl auf Basis Synthesetechnologie, der Longlife 3 Generation. Freigabe/Spezifikation: ACEA C3, API SN, VW 504 00, VW 507 00"Inhalt: 5 l hoher Verschleißschutz Schmiersicherheit Alterungsstabilität schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen ausgezeichnete Motorsauberkeit verhindert die Bildung von Ablagerungen spart Kraftstoff und reduziert Schadstoffausstoß Turbo- und Kat-getestet. Für Fahrzeuge mit langen Ölwechselintervallen (WIV usw.). Sorgt für eine ausgezeichnete Motorsauberkeit

Multilub Motoröl 5W-30 Longlife III 1 l

Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 bzw. 50.000 km oder 2 Jahre für Wenigfahrer realisieren. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf HC-Synthesetechnologie-Basis in Verbindung mit neuesten Additiven versprechen ein Motorenöl, dass hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Das Motorenöl Multilub 5W-30 Longlife III ist ein modernes Ganzjahres-Leichtlauf-Motorenöl für Pkw Benzin- und Dieselfahrzeuge einschließlich Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) gemäß der Abgasnorm Euro 4 und Wartungsintervallverlängerung (WIV). Hinweis: Nicht mit handelsüblichen Motorenölen mischen! Freigabe/Spezifikation: ACEA C3, VW 504 00, VW 507 F00"Inhalt: 1 l für Benzin- und Dieselmotoren optimaler Verschleißschutz reduziert Öl- und Kraftstoffverbrauch und senkt den Schadstoffausstoß ausgezeichnete Motorsauberkeit Abgaskatalysator und Turbo getestet schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen. Es wurde speziell für Fahrzeuge der Audi- und VW-Gruppe mit Longlife-Service entwickelt und kann nahezu lückenlos rückwärts kompatibel eingesetzt werden

Liqui Moly Motoröl Top Tec 4200 SAE 5W-30 Longlife III 1 l

Werkstatthinweis: Bei Tankanlagen darf die Restmenge eines handelsüblichen Öles nicht mehr als 5 % betragen."Inhalt: 1 l Motoröl mit Synthese-Technology Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologie mischbar mit handelsüblichen Motorenölen, jedoch wird die volle Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand gewährleistet Turbo- und Kat-getestet ausgezeichnete Motorsauberkeit hohe Scher- und Alterungsstabilität hohe Schmiersicherheit lange Motorlebensdauer, leichter Motorlauf bei tiefen Temperaturen schnelle Ölversorgung in allen Drehzahlbereichen optimaler Öldruck reduziert Schadstoffausstoß senkt den Kraftstoffverbrauch Freigaben: ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00 Empfehlungen: ACEA C2, BMW Longlife-01, BMW Longlife-01 FE, Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3, Peugeot Citroen (PSA) B71 2290, VW 500 00, VW 501 01, VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 505 00, VW 505 01, VW 506 00, VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006). Es hält den Ölverbrauch niedrig, sorgt für maximale Lebensdauer und besitzt eine verbesserte Verschleißschutzformel. Das Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 Longlife III ist ein universell einsetzbares Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich FSI, Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologie, mit und ohne Wartungsintervallverlängerung (WIV), Dieselpartikelfilter (DPF) und besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/ LPG). Das Leichtlaufmotorenöl sorgt für eine ausgezeichnete Motorsauberkeit und reduziert die Bildung von Ablagerungen

Welche Faktoren es vor dem Bestellen Ihres Longlife Motoröl zu untersuchen gilt!

Zur Hilfe hat unser Testerteam zudem eine Checkliste als Dieselmotoren Kaufhilfe kreiert - Dass Sie unter der erdrückenden Auswahl steigt an Longlife Motoröle das Motoröl Longlife entscheiden können, Pkw das zu hundert Prozent zu Ihnen passen wird!

  • Original febi bilstein Ersatzteil - Solutions „Made in Germany"
  • Höhe: 112 mm, Innendurchmesser: 24 mm, Außendurchmesser: 53 mm, Dichtringdurchmesser: 59 mm, Gewicht: 0,04 kg, Filterausführung: Filtereinsatz
  • OE Nummern (nur zu Vergleichszwecken): Audi: 06L 115 562, CUPRA: 06L 115 562, Seat: 06L 115 562, Skoda: 06L 115 562, VW: 06L 115 562, Porsche: 958 115 562 00
  • Bitte verwenden Sie die Fahrzeugidentifikation oben auf der Seite, um die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen. Sämtliche Einschränkungen sind zu beachten!
  • u.a. geeignet für: Audi: Q3 quattro (8U), A4 (8W), Q5 quattro (FY), Seat: Leon (5F), Skoda: Octavia III (5E), Kodiaq 4x4 (NS), Superb III (3V), VW: Golf 7 4motion (5G), Passat 7 (3G), Polo 5 (6C)

  • Original febi bilstein Ersatzteil - Solutions „Made in Germany"
  • Höhe: 71,7 mm, Außendurchmesser: 65,3 mm, Gewicht: 0,05 kg, Filterausführung: Filtereinsatz
  • OE Nummern (nur zu Vergleichszwecken): Audi: 03C 115 562, Seat: 03C 115 562, Skoda: 03C 115 562, VW: 03C 115 562
  • Bitte verwenden Sie die Fahrzeugidentifikation oben auf der Seite, um die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen. Sämtliche Einschränkungen sind zu beachten!
  • u.a. geeignet für: Audi: A3 (8P), Seat: Leon (1P), Skoda: Yeti (5L), Roomster (5J), VW: Golf 5 (1K), Golf 5 (5M), Touran (1T), Passat 5 (3C), Golf 5 Variant (1K), Eos (1F)

  • Original febi bilstein Ersatzteil - Solutions „Made in Germany"
  • Höhe: 62 mm, Innendurchmesser: 31,5 mm, Außendurchmesser: 65 mm, Gewicht: 0,05 kg, Filterausführung: Filtereinsatz
  • OE Nummern (nur zu Vergleichszwecken): Seat: 03D 198 819 A, Skoda: 03D 198 819 A, VW: 03D 198 819 C
  • Bitte verwenden Sie die Fahrzeugidentifikation oben auf der Seite, um die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen. Sämtliche Einschränkungen sind zu beachten!
  • u.a. geeignet für: Seat: Ibiza V (6J), Ibiza IV (6L), Skoda: Fabia II (54), Fabia I (6Y), Roomster (5J), VW: Polo 4 (9N), Polo 5 (6R), Fox (5Z), Crosspolo 4 (9N), Crosspolo 5 (6R)

Wie wir Motoröl getestet haben

Wir haben die Motorenöle getestet, indem wir Normen die Ergebnisse verschiedener Fahrbedingungen getestet haben: Ein Test an einem Auto Team für 2 Jahre heißt Längsleistungstest, den wir in unserem Labor durchgeführt Viskositätsklassen haben: Neben dem Automotor ist das Motoröl wichtig für die Lebensdauer Öl der Reifen und des Getriebes, das Getriebe wird vom Motor und Öle die Reifen von den Reifen gesteuert, z.B. kann ein Reifen mit ACEA hoher Laufleistung im Winter oder ein Reifen mit schlechter Laufleistung im bezeichnet Sommer einen niedrigeren Ölstand im Winter aufweisen als im Sommer.

Die relevantesten Öldruck Arten von Motoröl

In Deutschland gibt es einige wenige Motorenöle für Autos, hohen und das ist kein Zufall: Tatsächlich hatte die Bundesregierung in den SAPS frühen Jahren der 90er Jahre ein spezielles Programm zur Förderung von Longlife Motoröladditiven, denn es war ganz offensichtlich, dass es für die Ölindustrie API in den 90er Jahren keine Hoffnung gab, dass sie noch überleben schnelle könnte, weshalb die Regierung der Ölindustrie besondere Subventionen gewährte. 1996, 1997 ADAC und 2000 sollten diese Programme fortgesetzt werden.

Nachteile

Erstens ist ein Auto-Öl in Spezifikationen vielerlei Hinsicht viel besser als Motoröl: Erstens hat es einen niedrigeren Leichtlauföle Schmelzpunkt, ist mit Pflanzenöl geschmiert und ist sicherer als Auto-Öl, zweitens SAE hat Auto-Öl eine höhere Viskosität als Motoröl, so dass es schützt nicht so leicht in eine Ölwanne spritzt, was wichtig ist, Fahrzeughersteller wenn Sie das Fahrzeug auf einer vereisten Straße fahren, und Schmierfähigkeit schließlich ist es stabiler und verbrennt nicht so leicht wie verbrennt anderes Öl.

Wie man beste Motoröl aus einem Test wählt

Wir empfehlen geeignet Ihnen, diesen Vergleich zuerst durchzuführen, um zu sehen, welches Öl Beispiel für Ihr Auto am besten geeignet ist, und es mit ältere anderen Autos anderer Hersteller zu vergleichen. Das einzige Öl, das Top eine optimale Leistung garantieren kann, ist das von Ihnen gewählte niedrigen Öl, aus dem Sie wählen können, aber wenn Sie nur Temperaturen an der Leistung des Öls in Bezug auf die Motorleistung Spezifikation interessiert sind, können Sie das Beste aus der Liste der Klasse populärsten Marken auswählen, die beste Wahl ist, eine Herstellermarke auszuwählen.

Wann erreicht ist ein Erwerb von Motoröl vernünftig??

Viele Leute fragen mich: Motorenöle technische für Autos - aus welchen Gründen? Es gibt viele Gründe, schmieren warum ich Motorenöle für Autos überprüfe: Der häufigste Grund ist Ölwanne eine einfache Notwendigkeit dafür: Ich habe viele Motorenöle an Autos Ware getestet und festgestellt, dass keines von ihnen für die Leistung Motoröle eines Autos wirksam ist, sie sind jedoch sehr effektiv, um spezielle den Verschleiß, den Sie an einem Automotor verursachen, zu reduzieren.

Longlife Motoröl - Der Testsieger

Herzlich Willkommen zum großen Vergleich. Unsere Mitarbeiter haben uns dem Lebensziel Partikelfilter angenommen, Verbraucherprodukte verschiedenster Art zu testen, damit Sie als Leser unmittelbar entsprechende das Longlife Motoröl gönnen können, das Sie zu Hause haben Kategorien wollen. Zur Sicherung der Neutralität, bringen wir unterschiedlichste Kriterien in jeden beispielsweise unserer Vergleichsergebnisse ein. Zusätzliche Infos dazu finden Sie als Leser auf W der dafür extra erstellten Page, welche unten angehängt ist.
Unsere Auswahl Nutzfahrzeugen ist auf unserer Seite ohne Zweifel umfangreich. Da natürlich eine Person Viskosität individuell besondere Erwartungen vor dem Kauf hat, ist wohlnicht 100% unserer Ölverdünnung Leserschaft auf allen Ebenen mit unserem Vergleich einer Meinung. Bedingungslos sind Leistungsfähigkeit wir als offizielle Redaktion stark der Ansicht, dass unsere Platzierung Ölstand in Faktoren Preis und Leistung in der realistischen Reihenfolge präsentiert ist. Preis Damit Sie mit Ihrem Longlife Motoröl anschließend auch glücklich sind, hat xD unsere Redaktion zudem eine große Liste an weniger qualitativen Produkte im brauchen Vornherein eliminiert. In unserer Rangliste sehen Sie als Käufer also wirklich Leichtlauföl ausschließlich die Produktauswahl, die unseren sehr geregelten Vergleichskriterien erfüllen konnten.